Molyduval smøremidler for jernbanesektoren

Molyduval smøremidler for jernbanesektoren
Times Read: 316 Kommentarer: 0

Jump in your industry!

Molyduval smøremidler for jernbanesektoren

Langvarig smøring med Molyduval-produkter

I jernbanesektoren brukes ulike spesifikke smøremidler som er utviklet for forskjellige mekanismer og med varierte smøreegenskaper, inkludert lave temperaturer, høy belastning og miljøpåvirkninger. Her er noen hovedkategorier og deres egenskaper:

Smøring av hjullagre – oppfyller de høyeste kravene

Smøring av tog hjul må fungere over et bredt temperaturområde, ved varierende hastigheter og vibrasjoner. Smøremidler som er beregnet for smøring av hjullagre på tog, må være sertifisert i henhold til DIN EN 12081 og DIN EN 12082 standarder for å kunne brukes i Europa. De strenge sertifiseringstestene inkluderer flere individuelle tester for å vurdere smøremiddelets kjemiske og mekaniske egenskaper under de mest utfordrende forhold.

En nøkkelfaktor som påvirker smøring av togmekanismer er de løpende kostnadene for arbeidskraft og produkt. De totale eierkostnadene (TCO) for tog avhenger hovedsakelig av levetiden til mekanismene og de påfølgende vedlikeholdsintervallene. Tog og vogner må vedlikeholdes flere ganger i løpet av deres levetid, og vedlikehold og reparasjon av hjulsett kan være spesielt kostbart.

For tiden er de mest populære smøremidlene på markedet litiumbaserte mineraloljebaserte smøremidler som gir smøring opp til omtrent 600 000 km eller åtte års bruk. Imidlertid, med økt lastekapasitet og økende kostnadspress, er det allerede klart at en slik smøremiddel levetid i fremtiden ikke vil være tilstrekkelig. Derfor fokuseres det på tyngre smøremidler som kan gi smøring opp til 1,3 millioner km og mer. Dette kan sikres av et moderne smøremiddel – Molyduval Pegasus LKA 2.

Syntetisk smøremiddel for høye temperaturer, store belastninger og lange levetider. Takket være sin moderne sammensetning danner Molyduval Pegasus LKA 2 en slitesterk smørefilm, noe som betyr betydelig mindre slitasje og lavere temperaturer i rullelagre.

Molyduval Pegasus LKA 2 gir også utmerket beskyttelse mot slitasje og motstandsdyktighet mot oksidasjon og korrosjon. Det potensielle bruksområdet for Molyduval Pegasus LKA 2 er over 1,3 millioner km. I tillegg er Molyduval Pegasus LKA et miljøvennlig smøremiddel, da det reduserer både smøremiddel- og CO2-forbruket, takket være økt driftstid og lengre smøreintervaller.

Tekniske fordeler i korte trekk:

Ved øyeblikkelig å danne en belastningsresistent smørefilm, er dette spesielle smøremiddelet i stand til raskt å skille friksjonskomponentene, funksjonelle overflater og rullelagre. Dette reduserer slitasje betydelig og forlenger levetiden til lagrene. Spesielle tilsetningsstoffer gir også effektiv beskyttelse mot korrosjon og økt trykk- og oksidasjonsmotstand, noe som øker smøremiddelets levetid og kvalitet. Molyduval Pegasus LKA 2 muliggjør betydelig forlengede vedlikeholdsintervaller.

Takket være produktets unike sammensetning av ulike syntetiske baseoljer, garanterer Molyduval Pegasus LKA 2 høy ytelse over et bredt temperaturområde.

Molyduval rullende materiell-smøremidler for lagre og tannhjul:

  • Molyduval Aero LE 2 er et syntetisk smøremiddel med lav temperaturbestandighet: Smøremidler som opprettholder flytbarhet og effektivitet ved svært lave temperaturer (ned til -60 °C eller lavere).
  • Supravit 92 LP er et lagerfett basert på syntetiske oljer som polyalfaolefiner (PAO), kjent for sitt brede arbeidstemperaturområde.
  • Høy belastningssmøremiddel Mona Lisa: Brukes i situasjoner som krever friksjonsmotstand og høy belastning, som smøremidler med faste tilsetningsstoffer (grafitt, molybdendisulfid), som reduserer slitasje på metalloverflater. Mona Lisa er beregnet for lagre, mens Prometheus B 282 er for tannhjul.
  • Vann- og fuktighetsbestandige smøremidler: Molyduval Long Life CLM 2 HV, som er motstandsdyktig mot utvasking og beskytter mot rust forårsaket av fuktighet eller snø.

Molyduval Contacin – smøremidler for kontaktbeskyttelse:

  • Contactin CU – kobbersmøremiddel for ulike kontakter, forbindelser og høyytelseskontakter i jernbaneapplikasjoner.
  • Contactin SC – syntetisk kontaktsmøremiddel for smøring, beskyttelse og tetting av presisjonsmekanikk, inkludert skyvekontakter, trykkbrytere og søylebrytere i togelektronikk.
  • Contactin LKA 2 HV – syntetisk kontaktsmøremiddel for togelektronikk, med god kompatibilitet med plast og gummi, reduserer tribokorrosjon, og har utmerket aldrings- og oksidasjonsmotstand.

Molyduval Aero – Lavtemperatursmøremidler:

  • Aero LE 2 er et smøremiddel med bedre flytbarhet ved lave temperaturer (ned til -60 °C), og derfor lages de ofte av syntetiske oljer (PAO eller estere) og tilsetningsstoffer som bevarer funksjonaliteten under ekstreme forhold.
  • Aero LKA Spray – fullt syntetisk spesialsmøremiddel for lav temperatur, brukt til smøring av togdøremekanismer og lagre.
  • Aero LM 0 M – NLGI 0 lavtemperatursmøremiddel for rulle- og hylselagre som fungerer ned til -50°C. Det er frost- og vannbestandig, og inneholder korrosjonshemmende tilsetningsstoffer som gir ekstra beskyttelse mot inntrenging av vann eller fuktighet.
  • Supravit 92 LP – smøremiddel for lagersmøring ved lave og varierende temperaturer (ned til -60 °C), til lager- og dørmekanismer.

Molyduval Carat CHM 2 Z – for hjulaksler, vogner, skruer, montering og enkel demontering. Med en friksjonskoeffisient på 0,09 til 0,14, oppfyller det kravene til DIN 25201.

Molyduval Aladin 21 Spray – for hjullagerseter, montering og beskyttelse mot tribokorrosjon, korrosjon og glideflater.

Molyduval Multi GA 75W 90 – for tannhjul og lagre på toghjul med lange serviceintervaller. Syntetisk og temperaturbestandig.

Molyduval Carat CHM 2 Z – smøremiddel for bremsesystemer:

  • Smøremiddelet er spesielt designet for store temperatursvingninger og høy belastning. Motstandsdyktig mot oksidasjon, gir korrosjonsbeskyttelse og fungerer også ved høye temperaturer som kan oppstå ved bremsing.

Molyduval-smøremidler for togdrivmotorlagre:

  • Molyduval Pegasus UEF 15 – smøremiddel for høye temperaturer og lengre smøreintervaller.
  • Molyduval Polypan LKA 2 – smøremiddel for høye temperaturer og lengre smøreintervaller, kompatibel med plastdeler og erstatter silikonbaserte smøremidler.

Molyduval-smøremidler for automatkoblinger, koblingshoder, styringer og elektroniske koblinger – Supravit LKA 2 P. Smøremiddel for lave temperaturer og bevegelige, raske mekanismer.

Smøremidler for skrueforbindelser og ledd med god vedheft i mekanismer: Molyduval Prometheus B 282, Molyduval Spray Z, Molyduval Prometheus CAZ Spray. For enklere bruk kan også aerosoler benyttes.

For togpuffer – Molyduval DCE:

  • Motstandsdyktig mot ekstreme værforhold og fuktighet.
  • Fungerer godt ved høye temperaturer.
  • Gir god beskyttelse mot friksjon, korrosjon og fuktighet.
  • Forlengede smøreintervaller.

Smøremidler for sporvekslere og andre mekaniske komponenter:

  • Molyduval Prometheus B 282 – For glidende flater på gir. Et spesielt utviklet smøremiddel som tåler høye belastninger, forhindrer metallslitasje og tilbyr utmerket beskyttelse mot avvasking og oksidasjon.
  • Molyduval Alessa WCE 50 – For glideskiver og låser på gir, nålelåser og justeringsstangs-systemer. Motstandsdyktig mot varierende værforhold og høye belastninger, som beskytter mekanismen. Biologisk nedbrytbart.

Molyduval Patricia CDA 46 og Patricia CDA 68 – syntetisk olje for kompressorer med lengre smøreintervaller, som ikke fordamper eller oksiderer.
 

Hvert smøremiddel har spesifikke tilsetningsstoffer som øker deres motstand mot friksjon, oksidasjon, temperatursvingninger og andre ytre faktorer som kan oppstå under jernbanedrift.

Kommentarer

Skriv kommentar